【 伝説の扉が今開かれる 】　2003 年9月にデビューしたメルセデス・ベンツのスポーツ・フラッグシップです。F1コンストラクターのマクラーレン社との共同開発によるもので、1950年代の名車メルセデス300SLRと現代のF1マシンを融合したフォルムが魅力。カーボンモノコックボディに626馬力を発揮するスーパーチャージャー付き 5.5リッターV型8気筒エンジンを搭載。300km/hオーバーをたたき出すハイパフォーマンスは言うまでもなく、高い安全性と快適性まで兼ね備えた新時代のスーパープレミアムスポーツカーに仕上げられています。
【 模型要目 】　★ メルセデス・ベンツのプレミアムスポーツカー、SLRマクラーレンのプラスチックモデル組み立てキットです。★スケール1/24、全長195mm、全幅 81mm。★ロングノーズ・ショートデッキの個性的なフォルムをリアルに再現。★スイングウイングドアと呼ばれる左右ドアは金属製クランクシャフトを使用して実車同様に開閉可能。★ボンネットも開閉でき、完成後もV8エンジンを観察できます。★フェンダーやトランク、サイドシルのエンブレムやロゴにインレットマークを使用。★つやあり、つや消しメッキパーツで質感を演出。★テールレンズはクリヤーレッド部品。★アンダーパネルはダイキャスト製。
(全長=195mm　写真は組立、塗装仕上げをした状態です)

ダイキャスト製アンダーパネル パネルの分割線やリベットなどが彫刻されたアンダーパネルは、重量感を演出するダイキャスト製。セミグロスブラックの塗装済みでセットしました。 フロントビュー ロングノーズ・ショートデッキの伸びやかなフォルム、マクラーレン・メルセデスのF1マシンをイメージしたフロントエンドも実車そのままにモデル化。 フェンダースリット 1955年に活躍した伝説のマシン、メルセデス・ベンツ300SLRをモチーフにしたサイドスリットは、水平フィンを別パーツで用意。サイド出しの排気管も迫力。 エンジン ボンネットは、いったん前にせり出した後に大きく前ヒンジで開く独特の動きまで再現。完成後もスーパーチャージャー付き5.5リッターV8エンジンを観察できます。 コクピット 左右ドアは金属シャフトを使用して実車同様の作動範囲を実現。ドアステーを用意して開いた状態でのディスプレイも可能。室内も立体感あふれる仕上がり。