前期・後期の違いにも注目 『AE86』 カローラレビン 2ドアに新仕様が登場！

●世界トップクラスの量産車として親しまれたトヨタ・カローラ/ スプリンター。
●古くからDOHCエンジンを載せたスポーツモデルはレビン/ トレノとして別格に扱われていましたが、1983年登場のAE85/ 86系ではレビン/ トレノの名は2ドア、3ドアのボディ形状を総称するかたちに進化しました。
●1987年まで販売されたAE85/ 86系は最後のFR駆動モデルとして、現在でも非常に高い人気を誇っています。
●TLV-NEOでは、2023年に2ドアのレビンを製品化しましたが、このほど新仕様を製品化いたします。

●1985年のマイナーチェンジ以降の後期型は、フロントグリルやバンパー、テールランプの変更がメインですが、オプションのスポーツパッケージを選択するとリアスポイラー、サイドマッドガードなどが装着され、見た目にも大きくイメージが変わります。
●今回は前期型/後期型ともにAE86型のトップモデルGT-APEXの新色を展開します。
●N284cは前期型に設定されたツートーンのうち銀/黒としました。
●N304cは後期型で、定番の白/黒としました。
●今となっては新鮮なノーマル仕様のたたずまいにも注目ください。