加減速による荷重&姿勢制御をコントローラブルに!

昨今の競技ドリフトシーンの潮流を見据え、転がりの軽さとスムーズなトルク特性を徹底的に追及。減速感が少なくシビアな路面状況でもコントローラブルな挙動を可能にする軽い転がりと、フラットなトルク特性を実現。

スロットルON/OFFによる姿勢制御をよりアクティブに、イージーに!
大径ベアリングを採用。シャフトの保持力を向上させ、回転精度を大幅UP!
コアを露出させ、特殊なコーティングを施すことで絶大な放熱性!
ケーブルの取回性に優れ、車載するシャーシを選ばないデュアルセンサー仕様!