●1960年代末に生産開始されたフェラーリ初のミッドシップカー、ディーノgtの中から人気の高い246GTSを製品化します。
●それまでのフェラーリよりも小さな6気筒エンジンを載せた小型フェラーリは、早逝したエンツォ・フェラーリの息子アルフレードが生前6気筒エンジンを開発していたことから、彼の愛称ディーノと名付けられました。
●このエピソードから、TLVとしても製品化にあたってエンジンフード開閉アクションを採用し、V型6気筒エンジンを確認できるようにしました。
●246GTSはアメリカ輸出を狙って1972年に追加されたオープン仕様で、屋根が脱着式。
●今回は黄ボディに黒内装の組み合わせで、鮮烈な印象を盛り上げます。
※写真は試作品です。実際の製品仕様とは異なる場合があります。
※サイドミラーはユーザー取付パーツです。
※屋根は脱着式です。